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２４時間いつでもお電話をいただけば、直ちにレッカー車が事故現場からお運び致します。
詳しくはこちらまで → 緊急連絡先 |
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エンジン及び各部品を取り外した後、ジャッキアップし、損傷状態を入念にチェックします。
その後、修正装置へセットを行います。 |
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前部からの入力（前事故）場合
新車寸法図に従い、後部から1mm単位で計測〜修正〜固定と修正を行います。 |
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骨格部位の交換部品をすべて切り離し、修正完了。
この後、新品補給部品を溶接後、修正装置からリセットを行います。 |
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新品パーツ及び溶接箇所にはプライマー・サフェーサー処理を必ず行います。
※この作業行わないお店も多々あるようですが当社では必然且つ重要な 作業です。 |
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リセット後、しっかりと下処理を行った外板部品
（ボンネット、フェンダーなど）を取り付けます。
※当工場では、基本的に修正装置上での現物合わせは行いません
この後１度洗車を行い、塗装ブースへ。 |
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塵、埃などを防ぎ、他のパネルへの塗料付着を防ぐ
マスキング作業を行い。
それから上塗り塗装を行い、完全焼付け後ブース外へ。 |
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ヘットライトなど細かい部品を取り付け
ヘットライトテスター〜四輪アライメントテスターなど、
各完成検査を行います。 |
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内部清掃・3ヶ月以上持続するガラス系ポリマー洗車を 無料サービスで行っております。
※ 他のコート材との弊害は全くありません。 |
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